Мотор колесо m365 pro

Если честно, когда слышу про 'оригинальное мотор колесо m365 pro' - сразу проверяю, не перепутали ли его с обычным m365. Разница в обмотке статора, но об этом позже.

Конструктивные особенности которые не бросаются в глаза

Вот этот проколотый шиной мотор от клиента - видите неравномерный износ щёток? Это как раз следствие установки неоригинального контроллера. Китайские аналоги дают просадку по напряжению, хотя по паспорту всё сходится.

У оригинального мотора pro-версии медная обмотка на 0.5 мм толще базовой. Казалось бы мелочь, но при пробеге от 300 км уже видна разница в нагреве - обычный м365 начинает проседать на подъёмах, а pro тянет почти без потерь.

Кстати про подшипники - в 2021 году Xiaomi поменяла поставщика, и теперь в новых партиях стоит защита от осевого люфта. Раньше при ударе о бордюр могло повести статор, сейчас такой проблемы нет.

Почему китайские аналоги не всегда хуже

Взяли для теста мотор-колесо от ООО Гуанчжоу Колесо Мудрости Технолоджи - у них как раз линейка для промышленных решений, но делают и для электротранспорта. Ресурс обещают до 5000 км, проверили на трёх самокатах - два вышли из строя на 3800, третий работает до сих пор.

Заметил интересную деталь - у них в моторах ставят датчик Холла другого типа, не как в оригинале. При перепрошивке контроллера может не определяться, приходится перепаивать разъём.

Кстати, их сайт https://www.zhlun.ru выложил техдокументацию с размерами посадочных мест - очень помогло когда делали адаптер для установки на другой самокат. Видно что компания серьёзно подходит к разработке, не просто сборка как у многих.

Типичные поломки и как их избежать

Самое обидное - когда клиенты заливают мотор через повреждённый провод датчика скорости. Вода попадает в статор, начинается коррозия, и через месяц мотор стучит как трактор.

Проверяйте всегда герметичность разъёмов - в pro-версии есть дополнительная резиновая прокладка, но её часто теряют при замене.

Ещё момент - не ставьте более мощные контроллеры без замены проводов. Сечение штатной проводки рассчитано на 350Вт, а при установке на 500Вт жилы начинают греться. Видел как плавилась изоляция у курьера который постоянно ездил в режиме турбо.

Нюансы прошивки и совместимости

Сейчас много говорят про кастомные прошивки - да, они увеличивают момент на низких оборотах, но ресурс щёток снижается почти вдвое. Особенно если ездить с постоянными стартами с места.

Пробовали ставить мотор от m365 pro на Ninebot Max - технически возможно, но нужно переделывать крепление и ставить переходную плиту. Экономически невыгодно, проще купить родной.

Кстати, у ООО Гуанчжоу Колесо Мудрости Технолоджи в описании к промышленным мотор-колёсам указано что они совместимы с разными контроллерами - пробовали на AGV тележке, работает стабильно. Видно что инженеры думают о унификации.

Что будет дальше с рынком запчастей

Уже появляются мотор-колёса с жидкостным охлаждением - для pro-версии пока не видел, но для тяжёлых беспилотных тележек такие есть. Думаю скоро дойдёт и до гражданского транспорта.

Заметил что китайские производители стали чаще использовать неодимовые магниты вместо ферритовых - момент выше, но и цена соответственно. Для курьерских служб выгоднее брать с ферритами - реже менять при активной эксплуатации.

Если говорить про мотор колесо m365 pro конкретно - думаю следующий шаг будет в улучшении защиты от влаги. Сейчас это самое слабое место, особенно для нашего климата с солевыми обработками дорог.